Автор: admin

 Знаходиться на тимчасово окупованій території в АР Крим та виведена з експлуатації.

12 грудня у Головному авіаційному координаційному центрі пошуку і рятування, м. Київ відбулась чергова підсумкова конференція за результатами діяльності системи авіаційного пошуку і рятування (система АПР) у 2019 році та визначення основних завдань на 2020 рік.
У роботі конференції взяли участь представники казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба», а саме в.о. заступник директора з пошуку та рятування Юрій Бельський та провідний інженер ДМРКЦ Руслан Кацман. Також у заході приймали участь представники ДСНС, Міноборони, МВС, Державіаслужби, Національної гвардії та Адміністрації Держприкордонслужби.

Читати далі …

З 25 листопада по 4 грудня 2019 року в м. Лондон у штаб-квартирі Міжнародної морської організації (ІМО) відбулась 31-а сесія Асамблеї ІМО, у роботі якої взяла участь делегація України, яку очолив Міністр інфраструктури В. Криклій. До складу української делегації також було включено представників казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба».У рамках загальних дебатів сесії відбувся виступ Міністра інфраструктури України, у якому були висвітлені подальші шляхи для удосконалення функціонування ІМО у сферах забезпечення безпеки міжнародного морського судноплавства, захисту морського довкілля та охорони людського життя на морі. У більш глобальному аспекті окремий наголос було зроблено на необхідності якнайшвидшого реформування системи виборів та кількісного складу Ради ІМО, протидії актам піратства та тероризму на морі як загрози міжнародній безпеці. Глава делегації України звернув особливу увагу присутніх на факти протиправної діяльності Російської Федерації у територіальних водах України, прилеглих до АРК Крим, в Азовському морі та Керченській протоці, включаючи дії російської сторони, що перешкоджають здійсненню Україною своїх міжнародно-правових зобов’язань у галузі морського пошуку та рятування.

 Українською стороною був представлений деталізований документ щодо порушення РФ основоположних принципів та норм міжнародного морського права у морських районах, прилеглих до АРК Крим, що створюють небезпеку судноплавства у Північній частині Чорного моря, Азовського моря та Керченській протоці. При цьому 27 країн-членів ІМО (Грузія, переважна більшість держав ЄС, США, Великобританія, Австралія, Канада, Молдова, Ісландія, Норвегія), а також Європейська Комісія одностайно підтримали український документ, засудивши, з-поміж іншого, незаконну анексію Криму.

 На сесії 31-ї Асамблеї ІМО схвалено ряд важливих рішень, зокрема в частині реструктуризації головного виконавчого органу організації – Ради, та збільшення її кількісної чисельності з 40 до 52 країн-членів.

 Асамблея прийняла низку важливих резолюцій, в тому числі про тимчасові заходи безпеки для неконвенційних суден, які експлуатуються у полярних водах, поправки до резолюції А. 658 (16) щодо використання та встановлення світловідбиваючих матеріалів на рятувальних пристроях, процедури контроля суден державою порту, керівництво з гармонізації системи оглядів та сертифікації, тощо. У контексті подальшої роботи з протидії агресивним діям РФ, на особливу увагу заслуговує схвалена Асамблеєю резолюція «Заходи щодо запобігання незаконній реєстрації та шахрайського ведення реєстру суден».

 Делегати Асамблеї переобрали на новий чотирирічний термін Генерального секретаря ІМО Кі Так Ліма.

 Представники КП «МПРС» приймали активну участь як в процесі підготовки делегації України на цьогорічну сесію Асамблеї ІМО, так й безпосередньо у роботі пленарних засідань Асамблеї та її допоміжних органів, зокрема засідань Першого Комітету.

Наступна, 32-а сесія Асамблеї ІМО відбудеться наприкінці 2021 року.

23 жовтня в Національному університеті «Одеська морська академія» відбулась чергова ХX конференція «Практичні проблеми розвитку морського радіозв’язку, радіолокації, радіонавігації, річкової інформаційної служби та кібербезпеки на морському транспорті» за підтримки Одеського відділення Інституту морської техніки, науки і технологій Великобританії.

У роботі конференції взяли участь представники казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба» разом з іншими представниками компетентних підприємств та відомств.

Під час роботи конференції був розглянутий широкий спектр питань стосовно розвитку нових технологій радіозв’язку і навігації та перспективи їх впровадження на морському флоті.
Також були розглянуті практичні питання використання сучасних технологій для координації роботи підприємств галузі морського і річкового транспорту, а саме:
– інтеграція морських радіолокаційних систем у національній системі моніторингу надводної обстановки та сучасні дослідження у напрямі формування і обробки радіолокаційних сигналів;

– оптимізація використання АІС за напрямком пошуку та рятування на морі, використання супутникових засобів комунікації та моніторингу суден;

– використання сучасних інформаційних технологій управління.

Представники казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба» представили презентацію про діяльність підприємства, яке було створене на виконання міжнародних зобов’язань України як прибережної держави та виконує свої функції відповідно до міжнародних документів.
До відома, матеріали ХХ науково-технічної конференції «Практичні проблеми розвитку морського радіозв’язку, радіолокації, радіонавігації, річкової інформаційної служби та кібербезпеки на морському транспорті», будуть розміщені у збірнику Одеського відділення морської техніки, науки і технологій Великої Британії (IMarEST).

 З 5 по 14 червня 2019 року у штаб-квартирі Міжнародної морської організації (ІМО) в Лондоні відбулась 101-а сесія Комітету з безпеки на морі (КБМ), у роботі якої взяла участь урядова делегація України, до складу якої були включені представники казенного підприємства “Морська пошуково-рятувальна служба”.
 Під час роботи сесії був розглянутий широкий спектр питань, пов’язаних із розглядом Доповідей всіх робочих органів системи ІМО, внесення змін до чинних інструментів Організації, удосконалення шляхів імплементації обов’язкових міжнародно-правових актів ІМО, схваленні відповідних резолюцій, в тому числі в галузі пошуку та рятування на морі.

 Так, КБМ затвердив Доповідь 6-ї сесії Підкомітету ІМО з навігації, радіозв’язку, пошуку та рятування, в якій актуалізовано низку сучасних аспектів подальшого розвитку взаємодії країн-членів у цій сфері. Затвердження цієї Доповіді підтвердило факт перешкод, створених Російською Федерацією для здійснення Україною морських пошуково-рятувальних операцій в морських акваторіях навколо Автономної Республіки Крим та м. Севастополь, Україна.
 Водночас, схвалення Доповіді в черговий раз довело, що Морські рятувальні підцентри та Берегові радіоцентри ГМЗЛБ у містах Керч та Севастополь належать Україні та визначені як такі, що тимчасово призупинили свою роботу, свідченням чого є інформація розміщена у відповідному модулі Global Integrated Shipping Information System (GISIS) IMO – «Global SAR Plan» та «Генеральному плані Глобальної морської системи зв’язку при лихі та для забезпечення безпеки на морі» (документ GMDSS. 1/Circ.21).

 В рамках причетного пункту порядку денного сесії українською делегацією був також представлений документ «Безпека навігації у північній частині Чорного моря, Азовського моря та Керченської протоки», в якому наводяться детальні приклади протиправної діяльності РФ, що загрожують безпеці судноплавства як в регіональному вимірі, так й у глобальному контексті. При цьому в документі окремим блоком йдеться про факти свідомого порушення російською стороною Конвенції ООН з морського права та Конвенції ІМО з пошуку і рятування на морі.

 Як наслідок, документ був підтриманий багатьма провідними морськими державами, як то (надається в хронологічному порядку): Румунія (від імені всіх членів Європейського Союзу), США, Велика Британія, Грузія, Німеччина, Канада, Європейська Комісія, Франція, Литва, Естонія, Швеція, Польща, Нідерланди, Латвія, Ірландія, Люксембург, Італія, Іспанія, Фінляндія, Ісландія, Бельгія. У свою чергу, Російська Федерація відмовилась надати коментарі з цього приводу, обмежившись стислою заявою щодо «політизованості» цього питання.
 В результаті КБМ закликав країни-члени ІМО та зацікавлені сторони повідомляти ІМО про будь-які загрози безпеці навігації у північній частині Чорного моря, Керченської протоки та Азовського моря, та посилити з боку головної спеціалізованої установи ООН у морській галузі моніторинг ситуації з безпекою навігації в цих морських акваторіях.
 Наступна, 102-а сесія КБМ ІМО відбудеться в травні 2020 року.